Köhler dan Zug di Mercedes-AMG! Beginilah Tes Pengemudi Muda di Barcelona
Leon Köhler dan Marius Zug bukan satu-satunya pembalap di Younger Driver Take a look at tim AMG yang dikenal dari merek lain: Dua hari di kaca spion
Selama Mercedes-AMG Trackdays dan pesta akhir musim pada Sabtu malam, Tes Pembalap Muda tradisional tim AMG juga berlangsung di Barcelona minggu lalu. Line-up pengemudi tidak diumumkan secara resmi, yang sebenarnya terkait dengan merek lain.
Termasuk penemuan DTM Leon Köhler, yang menggantikan Esteban Muth di Walkenhorst BMW pada dua akhir pekan terakhir musim ini dan menarik perhatian dengan penampilan yang kuat, dan pembalap Attempto Audi Marius Zug, yang menempati posisi keempat dengan kuat di ultimate.
Sementara Zug, yang baru berusia 19 tahun, duduk di pembalap Winward DTM dan juga mengendarai ban Michelin, Köhler yang berusia 23 tahun, yang mengatakan dia berjuang untuk mendapatkan kursi reguler DTM, secara mengejutkan datang ke balapan di Mercedes-AMG. GT3 dari tim ADAC GT Masters ZVO – dan karena itu menggunakan ban Pirelli.
Tes Owega bersaudara untuk tim DTM Winward
Namun, fakta bahwa Zug sekarang berada di Mercedes setelah tahun Audi-nya tidak boleh dilebih-lebihkan. Pasalnya, ia juga masih menjadi kandidat tim Attempto yang ingin menurunkan setidaknya dua mobil di DTM pada 2023.
Zug dan Köhler bukan satu-satunya peserta: Untuk tim Winward, di mana pembalap reguler dan runner-up Lucas Auer bertindak sebagai pembalap referensi, saudara Jusuf dan Salman Owega, yang dikenal dari Land Audi di ADAC GT Masters, juga berkompetisi bersama Zug .
Fakta bahwa mereka juga berada di mobil DTM tidak berarti banyak, menurut direktur Mercedes-AMG DTM Thomas Jäger. “Anda harus melihat apa yang muncul,” “Itu tidak berarti mereka harus melakukannya. Mungkin mereka akan balapan di seri lain. Tapi pada dasarnya ada peluang – itu sudah jelas. “
Alain Valente dan Jordan Love beraksi di HRT
Contoh terbaik adalah David Schumacher: Tahun lalu, putra Ralf Schumacher berhasil mendapatkan tempat di Winward untuk musim DTM 2022 setelah tes pembalap muda untuk HRT di Le Castellet.
Tahun ini, tim Hubert Haupt menurunkan pemain Swiss Alain Valente berusia 25 tahun dan Jordan Love dari Australia berusia 23 tahun. Keduanya telah berkompetisi di GT World Problem Eropa tahun ini untuk tim yang berbasis di Nürburgring, yang muncul dari Black Falcon, tetapi kali ini mereka menguji dengan ban Michelin. Pembalap referensi DTM HRT adalah mantan pembalap GruppeM Maro Engel.
Carrie Schreiner juga mengemudi untuk HRT pada hari Kamis dan Jumat sebagai bagian dari tes olahraga pelanggan GT3 dan GT4, seperti yang dia lakukan tahun lalu, tetapi programnya tidak diperhitungkan dalam tes pembalap muda. Selain dua tim DTM, Winward dan HRT serta ZVO, GetSpeed, AKKA ASP dan Landgraf juga berkesempatan melakukan tes di Circuit de Barcelona-Catalunya.
Kondisi bagus meski hujan rintik-rintik
Setelah hari-hari pertama digunakan untuk pengujian pelanggan dengan Mercedes-AMG Hypercar One baru dan untuk pengiriman sebelas bolide pertama Mercedes-AMG GT Observe Collection baru termasuk check drive, kemudian ada satu setengah hari untuk pelanggan tes olahraga dengan bolides GT3 dan GT4.
Kondisinya bagus dengan suhu antara dua belas dan 23 derajat. Hanya pada hari Kamis, ketika hanya ada sore hari, hujan turun saat istirahat makan siang. Namun, trek dengan cepat mengering lagi. Pada hari Jumat itu tidak hujan sama sekali. Selain waktu tes untuk jangka panjang, ada juga kesempatan untuk simulasi kualifikasi.
“Tidak adil untuk langsung mengambil kesimpulan sekarang”
Apa yang terjadi sekarang setelah tes pembalap muda? “Kami ingin melakukan evaluasi yang tepat sekarang,” kata Jäger. “Itu akan memakan waktu hingga pertengahan minggu. Kami telah melakukan diskusi individu dengan para pemain – dan Anda harus mengatakan secara umum bahwa levelnya bagus secara keseluruhan. Tapi kami ingin mengevaluasi jangka panjang dengan benar terlebih dahulu.”
Cuaca juga berperan dalam hal ini. “Akibat hujan, sudah ada sedikit perbedaan di lintasan dari hari ke-1 hingga hari ke-2 yang sedikit bergeser levelnya. Sekarang kita harus menyelesaikannya dengan foundation 1:1. Kami selalu membiarkan driver referensi mengemudi terlebih dahulu sehingga kami dapat melihat di mana kami berdiri. Akan tidak adil untuk langsung mengambil kesimpulan sekarang ketika kami tidak memiliki segalanya di atas meja.”
Sementara pembalap di Younger Driver Take a look at dinominasikan oleh tim, Mercedes-AMG menyediakan insinyur kinerja, seperti di DTM, yang juga bertanggung jawab untuk mengevaluasi information.
Kesimpulan Jäger setelah Younger Driver Take a look at? “Ada banyak minat, yang tentu saja membuat kami senang,” katanya. “Dan yang mengejutkan adalah mereka yang belum pernah mengendarai AMG-GT3 sangat antusias dengan mobil tersebut. Semua orang berkata dengan suara bulat: ‘Mobil hebat, Anda mencapai batas dengan cepat – dan mudah dikendarai dibandingkan dengan kompetisi,’” kata mantan pengemudi DTM dengan gembira.
