Lando Norris: Mobil yang lebih berat membuat Pirelli terlihat buruk

Lando Norris juga menentang larangan ban panas dan yakin Pirelli tidak memiliki peluang karena desain mobilnya

Apakah mobil Method Satu saat ini tidak dibuat untuk mencapai lintasan dengan ban dingin? Itulah yang diyakini Lando Norris tentang perdebatan saat ini seputar usulan larangan ban panas. Pembalap sudah berlari pada suhu yang dikurangi 50 derajat Celcius selama uji ban di Austin, seperti yang diperkirakan untuk musim mendatang.

“Itu adalah kondisi terbaik untuk ban: tremendous hangat, lintasan panas dan sektor pertama yang cepat untuk mendapatkan suhu – namun itu tidak bagus,” kata pembalap McLaren tentang ban akhir pekan lalu. “Sangat mudah untuk mengunci roda depan, mengunci roda belakang – benar-benar tidak dapat diprediksi.”

Itu sebabnya kesimpulan para pengemudi pedas: Mereka ingin mencegah larangan selimut listrik karena khawatir jika tidak akan terjadi kecelakaan serius.

“Masalahnya, sebagian besar pendapat datang dari orang-orang yang masih mengendarai mobil tua yang jauh lebih ringan, yaitu dari tahun 2007, 2008 atau 2012. Ban mengatasi mobil lebih baik daripada sekarang, ketika mereka lebih berat 200 kilogram. , ”kata Norris. Dulu berat mobil sekitar 600 kilogram, tahun 2022 hanya di bawah 800 kilogram.

Tapi Norris ingin datang ke pertahanan Pirelli: “Saya yakin mereka melakukan semua yang mereka bisa untuk membuat ban yang bagus. “

“Masalahnya, ban dingin tidak akan pernah terasa enak, tapi mobil Method Satu saat ini khususnya tidak terlalu bagus dengan ban dingin,” lanjut pembalap Inggris itu. “Itu tidak dirancang dengan cara apa pun untuk melakukan apa pun secara menyamping. Ini dirancang khusus untuk aerodinamis dan tidak dibuat untuk ban dingin.”

Akibatnya, Norris menganggap Method Satu bukan seri yang tepat untuk menerapkan hal-hal seperti larangan selimut listrik. Karena masalah baginya bukan hanya tidak baik untuk dikendarai, tetapi sebenarnya itu adalah bahaya keselamatan dari sudut pandangnya.

“Pada titik tertentu, semua orang akan membuang mobilnya,” yakinnya. “Dari sudut pandang itu, pada dasarnya tidak ada pembalap yang menginginkan itu. Tapi kami akan membicarakannya di antara driver dan GPDA. “