“Memperluas cakrawala”: Kelvin van der Linde tidak lagi ingin menjadi spesialis GT3
Kelvin van der Linde dianggap sangat luar biasa dalam balap GT3, tetapi ingin menghilangkan reputasi ini: Dua jalur yang bisa diambil oleh pengemudi Audi
“Ide saya adalah untuk memperluas wawasan saya sedikit,” Van der Linde dapat membayangkan dua jalur: Pertama adalah memasuki balap prototipe dengan pabrikan hypercar atau LMDh, yang lainnya adalah komitmen Components E.
Yang pertama bisa terjadi melalui comeback Audi di Le Mans, yang awalnya diumumkan tetapi kemudian dibatalkan. “Salah satu nilai inti saya adalah kesetiaan dan saya telah menghabiskan seluruh karir saya dengan Audi,” van der Linde menekankan. Toh, dia terlibat dalam pengembangan pembalap Ingolstadt LMDh.
Pilihan Kelvin van der Linde: LMH/LMDh atau Components E
“Kami memperhatikan program LMDh, dan kemudian ketika itu dihentikan, rencana itu juga sedikit terkubur bagi kami, karena kami telah mengerahkan seluruh energi kami untuk program itu. Saya banyak terlibat dalam simulator, jadi saat itu saya benar-benar terlibat dalam proyek dan itu terlihat bagus,” katanya.
Van der Linde mempersiapkan ini tidak hanya di simulator, tetapi juga di trek balap. Bersama Phoenix Racing, dia memperebutkan dua balapan di LMP2 Oreca di Seri Le Mans Asia pada Februari 2021. Bersama dengan Simon Trummer dan Matthias Kaiser, van der Linde menempati posisi keempat dan ketiga.
“Saya berpacu dengan banyak orang baik di Asian Le Mans Collection di kelas LMP2 dan membuktikan diri saya di sana – tapi sayangnya jalan belum mengarah ke sana,” keluh van der Linde. Dan pilihannya yang lain, jalan menuju Components E? Di sini, perusahaan DTM Abt miliknya saat ini akan menjadi tempat yang best untuk memulai.
Kelvin van der Linde: “Saya melihat masa depan bersama Abt”
“Abbots” akan bersaing dalam seri balap listrik dengan drive practice dari Mahindra di masa mendatang. Van der Linde percaya diri: “Saya memiliki hubungan yang baik dengan Abt, saya juga melihat masa depan dengan Abt. Mereka baru saja mengumumkan program Components E mereka, jadi pasti ada masa depan di sana, visi jangka panjang untuk tetap bermitra dengan Mahindra.”
Tapi musim depan, mantan pembalap DTM Nico Müller dan Robin Frijns akan bersaing untuk Abt di Components E, sementara itu lebih terlihat seperti masa depan DTM untuk van der Linde.
Memenangkan kejuaraan di seri ini seperti saudaranya Sheldon van der Linde adalah salah satu tujuan karir besar Afrika Selatan. Di balap GT3, Kelvin van der Linde telah memenangkan dua gelar juara di ADAC GT Masters dan dua kemenangan keseluruhan di Nürburgring 24 Hours, keduanya bersama Audi.
