Mengapa McLaren menginginkan hukuman yang lebih keras untuk pelanggaran anggaran
Bos tim Andreas Seidl dan bos McLaren Zak Brown mendukung hukuman yang lebih keras untuk pelanggaran batas anggaran Components 1
Putusan dalam kasus Purple Bull membuatnya “perasaan campur aduk”, kata bos tim McLaren Andreas Seidl. Di satu sisi, ia menyambut baik hukuman karena melanggar batas anggaran di Components 1, namun di sisi lain sanksi yang dijatuhkan tidak cukup jauh untuknya.
Denda jutaan serta pengurangan persentase dalam waktu pengujian aerodinamika “tentu saja tidak tepat”
“Hukumannya tidak cukup berat,” kata Seidl. “Kami berharap untuk memiliki sanksi yang lebih keras untuk pelanggaran serupa di masa depan. “
Apakah hukumannya benar-benar cukup membuat jera?
Bos McLaren Zak Brown setuju: “Jika badan pengatur dunia ingin menjadi efektif dan juga memberi pelajaran dengan hukumannya untuk masa depan, pelanggaran aturan serupa, maka hukumannya harus lebih ketat di masa depan. Kami berharap FIA akan bereaksi dengan tangan yang lebih keras di masa depan ketika seseorang dengan sengaja melanggar peraturan.”
Dan McLaren tidak sendirian dalam pandangan ini. Bos tim Alfa Romeo Frederic Vasseur, misalnya, juga merasa hukumannya “cukup kecil” dan memperingatkan konsekuensi yang mungkin ditimbulkan dari hukuman tersebut.
Suara asli: “Kita harus memastikan bahwa ini tidak mendorong tim lain untuk berani melakukan pelanggaran di masa depan. Karena sekarang semua orang akan menghitung apakah masuk akal untuk menghabiskan beberapa juta lebih dan harus menerima pengurangan sepuluh persen untuk penggunaan terowongan angin. “
Kritik juga datang dari bos tim Haas, Steiner
Bos tim Haas, Günther Steiner, juga menyuarakan keprihatinannya. Pertama, karena denda “tidak ada artinya” bagi tim Components 1 lainnya dan sepuluh persen lebih sedikit waktu di terowongan angin adalah “masalah yang tidak terlalu besar”. Steiner berkata: “Itu bukan penalti yang sebenarnya. Ya, kalau begitu Anda lebih jarang pergi ke terowongan angin, tetapi Anda bisa melakukan hal lain. Sesederhana itu.”
Sebaliknya, Steiner merasa akan “lebih masuk akal” bagi Purple Bull untuk mengurangi jumlah penalti dari batas anggaran. “Itu harus dilakukan,” katanya.
